To je, između ostalog, i jedan je od najučestalijih vidova prevare kojim se prodavci polovnih automobila služe. Srećom, uz nekoliko trikova kupac može lako otkriti da je na vozilu koje želi da kupi kilometraža vraćena.
Kupovina polovnog automobila je poput mačke u džaku: prevaranti prećutkuju kvarove, maskiraju oštećenja limarije i vraćaju kilometražu, tako da kupac često ni ne može da proceni da li je automobil vredan kupovine ili ne. Za procenu kvarova i otkrivanje problema sa limarijom najbolje bi bilo vozilo pregledati sa majstorom, dok je vraćanje kilometraže nekada moguće utvrditi i samostalno.
Prilikom kupovine „polovnjaka“ sa malom pređenom kilometražom, naročito ukoliko je on star više od 5 godina, posebno bi trebalo obratiti pažnju na delove enterijera, premda oni mogu otkriti koliko se automobil zaista koristio. Dobro pregledajte menjač i kožicu oko menjača, volan i tastere na komandnoj tabli, jer su to delovi koji se prilikom vožnje svakodnevno koriste.
Pogledajte i u kom je stanju pojas za vezivanje, da li je (i u kojoj meri) pohabano sedište vozača, kao i koliko je oštećena ručka za otvaranje, odnosno zatvaranje vrata. Stvarnu učestalost korišćenja i kilometražu mogu otkriti i nebo automobila kao i platneni paneli sa unutrašnje strane vrata, kao i držači za laktove između sedišta vozača i suvozača, prenosi portal AutoNjuz.
Da posumnjaju u broj pređenih kilometara vozači bi trebalo i ukoliko je vozilo isuviše staro, a brojač prikazuje neproporcionalno mali broj kilometara. Po proceni eksperata, prosečno vozači sa svojim četvorotočkašem pređu između 15 i 20 hiljada kilometara, a znači, ako je na brojaču manje od 75 hiljada kilometara, automobil je star 5 godina – postoji razlog za nepoverenje.
– Naravno, trebalo bi uzeti u obzir sve okolnosti. Možda je automobil vožen samo po malom mestu, gde je jednostavno nemoguće proći taj broj kilometara na godišnjem nivou, ili je korišćen samo u letnjem periodu kada je vožnja lakša zbog boljih uslova na putu. Svakako, ukoliko primetite da je broj pređenih kilometara manji od proseka, vlasnika bi trebalo da ispitate o istoriji korišćenja automobila – savetuju analitičari.
Još jedan način da se proveri pređena kilometraža automobila jeste uvidom u servisnu knjižicu vozila. Serviseri nakon svakog servisa vozila u nju upisuju sve komponente koje su bile zamenjene ili reparirane, kao i prateći podatak – na koliko pređenih kilometara je taj servis odrađen. Ovo je i direktan dokaz da je automobil redovno održavan, a može se ispratiti i promena kilomteraže kroz vreme.
Ukoliko vlasnik vozila odbije da vam pokaže servisnu knjižicu, to bi trebalo da bude „crvena zastavica“ i pokazatelj da je vozilo ili neredovno održavano, a samim tim verovatno i u lošem stanju, ili da je sa podacima koje automobil skladišti u sebi sprovedena neka malverzacija. Svakako, prilikom kupovine automobila trebalo bi dobro se upoznati sa svom dokumentacijom i izvršiti proveru kod servisera, kako ne biste bacili novac.
PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI
